Перечень предоставляемых услуг

по ремонту  холодильников.

1. Замена мотор-компрессора (М-К).

В эту услугу входят:

1.  Демонтаж старого М-К.

2.  Монтаж нового М-К, пайка.

3.  Замена фильтра-осушителя (обязательная операция при разгерметизации   системы).

4.  Опрессовка системы и проверка оной  на наличие утечек фреона с помощью электронного галоидного                                течеискателя.                                                                          

5.  Вакуумирование системы до остаточного давления  (- 0,8-0,9 атм.), осушка.

6.  Заправка системы фреоном.

7.  Пусконаладочные работы.

2. Замена испарителя (или конденсатора).

В эту услугу входят:

1. Разборка холодильника.

2. Демонтаж старого испарителя (конденсатора)

3. Монтаж нового испарителя (конденсатора), пайка.

4. Замена фильтра-осушителя.

5. Опрессовка системы, проверка на утечку с помощью электронного галоидного течеискателя.

6. Вакуумирование системы, осушка.

7. Заправка системы фреоном.

8. Пусконаладочные работы.

3 . Замена термостата.

В  эту  услугу  входят:

1.Частичная разборка холодильника (до термостата еще надо добраться).

2.Демонтаж старого термостата.

3.Монтаж нового термостата + крепление датчика (операция, которая иногда бывает  нудной).

4. Сборка  демонтированных частей холодильника.

5.Пусконаладочные работы.

4. Замена  пускозащитного реле мотор - компрессора.

Как правило, эта работа не представляет сложности, за редким исключением, 

и состоит из демонтажа старого и монтажа нового реле. 

5. Устранение утечки фреона.

В эту  услугу  входят:  

1.Опрессовка холодильной системы.

2.Поиск утечек фреона с помощью электронного течеискателя.

3. Устранение утечек.

4. Замена фильтра-осушителя (обязательная  операция при разгерметизации системы).

5. Опрессовка, проверка системы на герметичность.

6. Вакуумирование системы, осушка.

7. Заправка системы фреоном.

8. Пусконаладочные работы.   

 Устранение утечки фреона в испарителях разборных и неразборных холодильников 

существенно отличаются и по трудоемкости  и  по  стоимости  работ.   

6. Прочистка капиллярной трубки.

Этот вид работ производится в том случае, если диагностировано засорение капилляра. Это тонкая медная трубка с внутренним диаметром 0,66 - 0,8 мм и длиной 2-2,5 метра, по которой жидкий фреон подается в испаритель.Засорение бывает полным или частичным и эпизодически  встречается как в новых  холодильниках(чаще в работающих на  фреоне R-134-а), так и в старых холодильниках с большой выработкой или холодильниках, работавших в критических режимах (например,без отключений или с утечкой фреона).  

 В эту услугу входят:

1.    Диагностика неисправности (часто с затратой фреона).

2.    Прочистка капилляра с помощью спец.  домкрата  при давлении 250-300 атм.

3.    Замена фильтра-осушителя.

4.    Вакуумирование системы, осушка.

5.    Заправка системы фреоном

6.    Проверка системы на герметичность и работоспособность.

7.   Пусконаладочные работы.

Эта услуга удорожает ремонт, но это оправдано в том случае,  если удастся пробить капилляр,

иначе холодильник станет неремонтопригодным. 

Холодильники с такой поломкой обычно выбрасывают, ибо  заменить капилляр  в них невозможно

(кроме  2-камерных  холодильников  некоторых моделей с нижними морозильными камерами),

потому, что капилляр является частью теплообменника испарителя,

а  испаритель составляет единое целое с корпусом холодильника (корпуса подавляющего большинства холодильников – неразборные). 

7. Диагностика неисправности.

1. Простая диагностика:

В эту услугу входят:

 Визуальный осмотр, проверка пускозащитного реле, термостата, электропроводки, замер параметров  мотор - компрессора:

сопротивления обмоток электродвигателя, напряжения на клеммах, пусковой ток, рабочий ток, запуск М-К,

повторный запуск под давлением, диагностика заклинивания пар трения компрессора, срыв с клина и т. д. 

2. Сложная диагностика. 

 Кроме перечисленного в первом пункте, включает в себя еще и вскрытие холодильной системы, замер давления, 

диагностирование засорения капилляра, некоторые операции с  затратой  фреона и т.д.

Сложная диагностика дороже простой и требует больше времени.

Диагностика холодильника с системой охлаждения  «NO  FROST» на электронном управлении –

 сложнее и дороже  диагностики обыкновенного холодильника. 

8. Замена  скрытого испарителя холодильной камеры

2-камерного 2-х компрессорного  холодильника.

В этот вид услуг входят:

1.    Монтаж испарителя, пайка.

2.    Монтаж датчика термостата (или установка нового термостата).

3.    Замена фильтра-осушителя.

4.    Вакуумирование системы.

5.    Заправка системы фреоном.

6.    Проверка системы на герметичность.

7.    Пусконаладочные работы.  

Клиент должен быть рад, что такая работа технически возможна потому, что  в

1- компрессорных  холодильниках  подобная «миссия» или затруднительна, или вообще невыполнима.

9. Замена скрытого испарителя холодильной камеры                                                                 2-камерного 1-компрессорного холодильника.

В этот вид услуг входят:

1.    Диагностика  (с затратой фреона).

2.    Монтаж испарителя, пайка.

3.    Монтаж переходных штуцеров.

4.    Замена фильтра-осушителя.

5.    Опрессовка системы и проверка ее на герметичность.

6.    Вакуумирование системы, осушка.

7.    Заправка системы фреоном.

8.    Контроль герметичности с помощью электронного течеискателя.

9.    Монтаж изоляции транзитной трубы.  

10.   Пусконаладочные работы.

10. Замена электронного управления холодильником на электромеханическую автоматику  

в  холодильниках со статической системой охлаждения.

Эта услуга должна быть интересна тем клиентам, которые устали искать телефоны и адреса сервисных центров,  

ремонтирующих электронику, тем, которые не хотят больше связываться с электронными   платами управления,

но при этом  не  желают  расставаться со своей моделью холодильника. 

Например, если корпус холодильника находится в хорошем состоянии, в нем поломалась электронная плата,

а  покупать новый  холодильник – дорого.

Такая работа может производиться  без  вскрытия холодильной системы

(простые 1-компрессорные холодильники или морозильники  с одним терморегулятором,  2-компрессорные холодильники с двумя терморегуляторами)

и  со  вскрытием системы (1-компрессорные холодильники  усложненной конструкции с двумя термостатами и импульсным клапаном).

Второй вариант более трудоемкий и занимает больше времени.

В любом случае эта услуга выгодна, т.к. она в 3-4  раза дешевле нового холодильника ( читайте статью "Замена электроники на механику").

11. Замена электронного управления холодильником  на  электромеханическую автоматику в холодильниках с системой  охлаждения  «NO  FROST».

 Что делать, если Вы купили новый холодильник с системой «NO  FROST»

на электронном управлении, а  у  него через некоторое время вышла из строя электроника, «сгорели мозги», так сказать?

Корпус холодильника отличный, Вы уже к нему привыкли, но никак не хотите привыкать к мысли, что 

холодильник надо выбрасывать. Вот  тогда и понадобится такая услуга. Она обходится дешевле, чем ремонт электронной платы.

Можно, конечно, поискать сервисный центр, установить новую электронику, но,

во-первых,  это займет немало времени и нервов (будут расстройства, крики, нецензурная брань),

во-вторых, стоить это будет дороже, чем  механика. И где гарантия, что новая электронная плата  снова не выйдет из строя?

Уповать на гарантию   сервисного центра    вряд ли резонно, т.к. она дается на заводской брак, а «мозги горят»,

как правило, по внешним причинам (пониженное или повышенное напряжение сети, скачки напряжения,

« шутки»   добряков-электриков, которые с похмелья  пускают на Ваш «ноль»  одну из трех,

проходящих в щитовой, фаз, и у Вас в сети вдруг появляется 380 Вольт  вместо  220.)

Такое всегда было и  всегда будет. А холодильник, после перевода на механическое управление, может еще долго Вам служить ( читайте статьи "Замена электроники на механику" и "Холодильники NO FROST").

 10.  Ремонт холодильников с системой охлаждения « NO  FROST».

В этот вид услуг входят (кроме основных работ):

1.    Простая диагностика, мелкий ремонт.

2.    Сложная диагностика холодильников с электронным управлением.

3.    Ремонт системы отвода конденсата.

4.    Замена вентиляторов обдува.

5.    Замена таймера.

6.    Замена терморегуляторов.

7.   Замена нагревателей оттайки.

8.   Замена термозащитного реле и термозащитного предохранителя.

9.    Замена электронного управления  на механическое.

Ремонт холодильников с системой охлаждения  «NO  FROST» , не смотря на их практичность и комфортность,

требует больше времени и труда, чем ремонт холодильников  с обыкновенной системой охлаждения.

Последний (9-й) пункт очень важен для клиента, т.к.  отремонтировать электронное управление

(или заменить плату)  в  этих холодильниках   весьма  затруднительно, особенно после окончания срока гарантии.(читайте статьи "Замена электроники на механику" и "Холодильники NO FROST").